Новости
«Два Капитана»
Вряд ли найдется в нашей стране человек, который не читал бы или, по крайней мере, не слышал о таком знаменитейшем произведении В. Каверина, как «Два капитана». С момента выхода в свет она стала путеводной звездой, программой для многих поколений мальчишек, юношей, которые ринулись в высокие широты Арктики. Не ради собственного тщеславия, но ради славы Отечества – ради установления исторической справедливости, подтверждения истинности географических открытий. 
С тех пор сделано немало. Но, тем не менее, и по сей день Арктика тщательно хранит тайны первооткрывателей, их маршруты, места стоянок, точки, где они пребывали в последние минуты своей жизни. На карту северных географических открытий нанесено много имен наших соотечественников. А сколько еще должно быть восстановлено по следам затерянных экспедиций. Открытые первопроходцами новые земли в принадлежащих России акваториях подтверждает историческую справедливость и принадлежат России. 
В настоящее время повышенного интереса иностранных государств к арктическим широтам и просторам усугубляет желание патриотов отыскать следы пропавших экспедиций первопроходцев, чтобы отдать дань уважения их памяти, отыскать исторические объекты и зафиксировать, сохранить свидетельства подвигов, цена которых - жизнь. Главное, что от этих вопросов не стоит в стороне руководство нашей страны. Так, в послании Федеральному Собранию в 2024 году Владимир Путин сказал, что «…Надо устранить явно избыточные противоречивые требования, из-за которых порой памятник разрушается на глазах, а формально по закону оперативно принять меры по его спасению невозможно". Президент РФ также предложил сформировать "долгосрочную программу сохранения объектов культурного наследия России до 2045 года". В ней будут предусмотрены меры поддержки граждан, компаний, объединений, которые "готовы вкладывать свой труд, время и средства в восстановление памятников".
Не осталось безучастным и Правительство России. 11 февраля 2025 года Михаил Мишустин утвердил список поручений по разработке общегосударственной программы сохранения объектов культурного наследия. Она рассчитана на ближайшие двадцать лет – до 2045 года. Реестр объектов будет обновлен до 1 июня 2026г.
Теперь непосредственно о внедрении идеи, высказанную первыми лицами страны. Образовалась группа энтузиастов, объединенных единым желанием воспроизвести духовно-нравственные ценности, пройти по следам предшественников-первопроходцев, организовать поисковые экспедиции. Инициаторы идеи выработали большую долгосрочную программу поиска и сохранения наследия Таймыра, которую и назвали «Два Капитана». Инициативной группой, в составе которой Юрий Веселянский, Юрий Тютрин, Михаил Русанов и другие энтузиасты, разработали ее концепцию. Проделана огромная работа по всем вопросам, касающимся воплощения программы в жизнь.
Намечено работать по следующим пяти проектам в рамках программы:
- концепт программы поиска и восстановления исторического наследия Таймыра – созидательная стратегия проекта;
- научно-туристические экспедиции в центральный сектор Арктики как механизм реализации программы; - читать программу здесь
- красная книга «Наследие Таймыра», отражающая фронт поисково-восстановительных преобразований:
- гипотеза «Русанов», доказывающая, что первооткрывателем архипелага «Северная Земля» является экипаж шхуны «Геркулес»; - читать гипотезу здесь
- визит-центр – кают-компания арктических "Капитанов" – инициирует и формирует интерес к Крайнему Северу.
Разумеется, такой глобальный проект одним энтузиазмом не обойдется, но требует больших финансовых вложений и всяческой поддержки, в том числе, государственной. С чего-то надо было начинать. В декабре 2025 года организаторы вышеозначенной программы обратились в Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, руководствуясь необходимостью возродить в российском обществе героику и романтику высоких широт. Духовная культура может существовать только получив материальное воплощение в знаке, образе, символе. Между тем, памятники истории открытия и освоения Таймыра, из-за своей недоступности, поддерживались точечно и к нынешнему времени или не сохранились вовсе или превратились в обезличенные развалины.
В своем обращении единомышленники изложили суть всех проектов своей масштабной многоплановой программы. Они призвали поддержать данную инициативу и способствовать включению проектов программы в мастер-план развития Хатанги Красноярского края.
Ответ Департамента развития Арктической зоны РФ пришел незамедлительно. В нем говорилось, что распоряжением правительства от 02.10. 2025г. сельское поселение Хатанга (ОНП) Хатанга включено в перечень опорных пунктов АЗРФ. В соответствии с письмом правительства Красноярского края от 13.01.2026г №76-012 «представлена позиция по поддержке инициативы по включению объектов туристской области в мастер-план развития (ОНП Хатанга), поскольку реализация указанных мероприятий окажет положительное влияние на развитие арктического туризма. Направленные вами материалы будут переданы разработчику мастер-плана развития ОНП Хатанга».
Ответ обнадеживающий, а тем временем организаторы занимаются поэтапным воплощением масштабного проекта в жизнь.
Проект экспедиционного тура, который ставит своими целями исследование и преображение исторического наследия Арктики, опубликован на крауд-платформе идея.росконгресс.рф в рамках форума «Сильные идеи для нового времени»-2025 и включен в ТОП-1000 идей по результатам отбора.
Столь высокая оценка идеи подтверждает ее востребованность и жизнестойкость. Суть ее реализации состоит в организации научно-туристической экспедиции в рамках программы поиска «Два Капитана». Команда энтузиастов Русского географического общества и Таймырский туроператор "Анабар Тур" разработали творческое путешествие по следам полярных экспедиций, открывших и освоивших Северный Морской Путь. Экспедиция предполагает в своем составе семь научных сотрудников и десять туристов, имеющих намерение присоединиться к поисковым работам. Маршрут следования к местам поиска Хатанга-мыс Челюскина-архипелаг Северная Земля, способ передвижения – вертолет. Осуществление проекта предполагается в августе 2026 года.
Участники экспедиции пройдут первый, разведочный этап многоплановой программы поиска и сохранения исторического наследия Таймыра, которая предусматривает производство полного цикла на объектах культурного наследия (ОКН), где на входе - только архивные сведения о значимом историческом событии, а на выходе - презентация достойного памятного символа (Концепт-программа "Два Капитана").
Уникальность тура состоит в том, что современный арктический "Капитан", отталкиваясь от романтики каверинского романа, идёт по следам предшественника-первопроходца, ради торжества исторической справедливости и чтобы воздать должное первым полярным мореходам. Планируется, что исследователи пройдут по предполагаемым точкам пребывания экспедиции Русанова. Новые научные сведения однозначно указывают на то, что осенью 1912 года, экипаж шхуны "Геркулес" осознанно сделал шаг в неизвестность и достиг архипелага Северная Земля первым в мире.
Организаторы определили природный объект для первоначального поиска безымянный залив на южном берегу фиорда Спартак, где, вероятно, и была устроена зимовка экспедиции Владимира Русанова. Далее, поиски в заливе Ахматова, острове Зари, на мысе Фаддея, Чекина и Челюскина. В настоящий момент исторический потенциал ОКН не раскрыт, сведения о них обособлены от общества в сферах науки, а их состояние официально значится как: "не найден", "научно не зафиксирован", "не обнаружен", "на местности не закреплён". Поисково-разведочная экспедиция "Два Капитана" нацелена произвести научную фиксации выявленных ОКН, закрепить объекты знаками и оставить капсулы с информацией (кто и когда обнаружил историческое место). Тур рассчитан на семь дней, тщательно разработан план каждого дня. Как итог экспедиции, организаторы тура предполагают, что результаты поискового этапа позволит организаторам развернуть в обществе широкую дискуссию по следующим темам:
- создание условий для разгадки главной тайны Арктики (исчезновение экспедиции Владимира Русанова на шхуне "Геркулес");
- начало формирования полевого опыта по поиску и научной фиксации исторического наследия Таймыра, с последующим приведением культурных объектов Таймыра в Божеский вид;
- необходимость возведения достойного памятника С. Челюскину на мысе Челюскина (с момента открытия самой северной точки Евразии не было установлено ни одного персонального памятника Семёну Челюскину на знаковом историческом месте).
Организаторы экспедиции призывают энтузиастов в августе 2026 г.:
- войти в состав Полярной Экспедиции "Два Капитана" по поиску и восстановлению исторического наследия на недоступных пространствах Северного Ледовитого Океана;
- принять участие в исключительных высокоширотных изысканиях по реализации гуманитарной миссии национального значения в центральном секторе Арктики;
- получить возможность совершить сенсационные исторические открытия (буквально - вписать своё имя в историю Арктики), способные изменить устоявшиеся представления об открытии архипелага Северная Земля.
И еще раз об экспедиции Владимира Русанова
После исчезновения знаменитой экспедиции, отправившейся в 1912 году в Арктику на судне «Геркулес» с целью пройти по Северному морскому пути, установилось устойчивое предположение, что судно было раздавлено льдами вблизи западных берегов Таймыра. Эта версия живет уже более ста лет и не подвергается ревизии. Пропавшую экспедицию искали и сразу после исчезновения, и через десятки лет, ищут ее следы и наши современники.
В рамках программы поиска и сохранения наследия Таймыра «Два капитана», которую разработала инициативная группа людей, не равнодушных к судьбам первопроходцев и стремящихся выяснить истину, был создан проект по поиску следов и выяснения истины гибели экспедиции Русанова – новая Гипотеза. Признано, что и по сей день исчезновение русановской экспедиции является одной из величайших тайн Арктики. Исследовательская аналитическая группа Русского географического общества в лице Юрия Веселянского и Михаила Русанова пришли к необходимости применить беспроигрышное правило: если ситуация зашла в тупик, то следует вернуть в исходную точку и начать все сначала.
Авторы Гипотезы подвергли сомнению историю исчезновения экспедиции и устоявшуюся версию гибели. Они проработали, изучили все доступные материалы об экспедиции, начиная с момента ее задумки – архивные материалы, публикации, научные статьи и т.д. Самым тщательным образом последовательно был проанализирован каждый шаг осуществления экспедиции. Были изучены все находки всех времен, подтверждающие или предполагающие их принадлежность к «Геркулесу» и его экипажу. Отмечены все места, где были извлечены эти находки. В итоге скрупулезной серьезной работы и была выработана новая Гипотеза исследований экспедиции и ее гибели. Суть ее в дальнейшем изложении.
В 1912 году от властей России Русанову как самому авторитетному исследователю Арктики поступило предложение возглавить экспедицию на Шпицберген. Блестяще справившись с официальной задачей на указанном архипелаге, отважный исследователь приступил к выполнению своей цели - разведать морской путь, по которому можно пройти из Атлантического океана в Тихий. Решение этой задачи имело огромнейшее значение, как для России, так и международное. Авторы проекта уверены, что «бросить вызов Арктике сто лет назад могли люди с огромной верой в себя. Это делалось с мыслью о пользе Отечеству, что неимоверно увеличивает степень их подвига».
Возможность пройти по Северному морскому пути искали многие экспедиции во все времена. Главным камнем преткновения, возникавшим на артерии СМП на пути с запада на восток оставались проливы Новой Земли, которые часто оказывались блокированы карскими льдами. Из-за короткого навигационного времени к моменту освобождения проливов ото льда уже не было времени продолжать движение по северным морям – навигация закончилась.
Изучив климатические особенности акватории и другие сведения, Русанов предпринял попытку обойти острова Новой Земли с севера, хотя это и выглядело противоестественным, парадоксальным – казалось, чем севернее, тем больше льдов, тем непроходимей путь. Но Русанов рискнул и оказался прав. Авторы Гипотезы предполагают, что по открытой воде северного участка Карского моря русановцы в том же 1912 году прошли далеко на восток, встретив на пути не открытую еще землю, впоследствии после официально зафиксированную в 1913 году и названную Северной Землей.
По предположениям Юрия Веселянского и Михаила Русанова, «Геркулес» причалил у западных берегов Северной Земли, но осень скоро утвердила свои климатические законы, и судно попало в ледовую ловушку. Русановцы вынуждены были остаться на зимовку на незнакомой земле, предполагая исследовать её и вернуться в следующем 1913 году. Но их надежды не оправдались. Отчетом Гидрографической Экспедиции Северного Ледовитого океана подтверждается, что пролив (Шокальского), где оказался «Геркулес», не освободился ото льда в последующие два года – 1913-14. Видимо, члены Русановской экспедиции летом 1913 года пытались на шлюпке добраться до материка и, возможно, снарядили для этого сигнальную группу, следы которой и нашли исследователи через десятки лет на островах вблизи берегов Таймыра.
Таким образом, авторы Гипотезы пришли к выводу, что следы экспедиции Владимира Русанова следует искать на безлюдных берегах Северной Земли, и именно этот исследователь Арктики является первооткрывателем архипелага.
Аналитическая группа призывает молодых исследователей проверить Гипотезу, обратив свой взор на таинственную границу двух северных морей – Карского и моря Лаптевых. Попытаться возродить и осуществить идею «Двух Капитанов», стать движущей силой грядущего преображения Арктического морского фасада России.