ДВА КАПИТАНА
ТУР - "ДВА КАПИТАНА"
ВЕРТОЛЁТНАЯ ЭКСПРЕСС-ЭКСПЕДИЦИЯ В ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СЕКТОР АРКТИКИ ПО ПОИСКУ СЛЕДОВ ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЕЙ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ
МАРШРУТ: Хатанга - мыс Челюскин - архипелаг Северная Земля.
ОРГАНИЗАТОР: туроператор: ООО "АНАБАР ТУР".
СОСТАВ ЭКСПЕДИЦИИ: 17 исследователей (10 туристов и 7 учёных/полярников/инструкторов).
СРОКИ: август 2025 года.
Группа активистов Русского географического общества и Таймырский туроператор "Анабар Тур" разработали туристический маршрут в рамках реализации программы поиска и сохранения исторического наследия Таймыра. Одобренная экспертным советом РГО комплексная программа, предусматривает производство полного цикла на объектах культурного наследия (ОКН), где на входе - только архивные сведения о значимом историческом событии, а на выходе - презентация достойного памятного символа (см. концепт-программа РГО "Преображение Таймыра").
УНИКАЛЬНОСТЬ ТУРА
Вениамин Каверин раз и навсегда сковал в одну эффективную, действенную и созидательную связку своих КАПИТАНОВ, которая является механизмом воспроизводства национальных духовно-нравственных ценностей - современный арктический "КАПИТАН" идёт по следам предшественника-первопроходца, ради торжества исторической справедливости (ведёт поиск исторических объектов, восстанавливает их).
ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЙ
Поисковая экспедиция "Два Капитана" нацелена выявить ряд исторических объектов - на побережье полуострова Челюскин, островах и архипелагах Карского моря и моря Лаптевых - произвести их научную фиксацию, закрепить объекты знаками и оставить капсулы с информацией (кто и когда обнаружил историческое место).
- Поиск исчезнувшей экспедиции Русанова. Новые научные сведения позволяют заключить, что осенью 1912 года, экипаж шхуны "Геркулес" совершил исследовательский подвиг и ПЕРВЫМ достиг архипелага Северная Земля (см. гипотеза "Русанов").
Организаторы определили природный объект в проливе Шокальского для первоначального поиска - безымянный залив на южном берегу фиорда Спартак - где вероятно и была устроена зимовка экспедиции Владимира Русанова (см. "План поисков на Северной Земле").
- Определение места исторических находок (1947 года) в заливе Ахматова, руководствуясь при этом подробными инструкциями (см. План поисков в заливе Ахматова).
- Поиск двух стоянок Русских Полярных Мореходов XVII века в заливе Симса и острове Фаддея. Значимые исторические объекты, фиксирующие факт открытия Северного Морского пути Русскими первопроходцами (см. Красная книга "Наследие Таймыра", пункт 40);
- Поиск "маяка" (гурия) Великой Северной экспедиции (ВСЭ) на мысе Фаддея - единственного навигационного сооружения ВСЭ сохранившегося, хотя и в полуразрушенном виде, до нашего времени (там же, п. 41).
- Поиск места установки "маяка" С. Челюскина на мысе Чекина. Наиболее северная точка материка, получившая позже его имя, была достигнута С. Челюскиным в полночь с 8 на 9 мая 1742 года. За 7 часов до этого, находясь в 12 километрах восточнее, С. Челюскин установил маяк-бревно на наиболее приметном здесь высоком скалистом мысе (ныне мыс Чекина), названном им «Восточной Северной мыс» (там же, п. 37).
В настоящий момент исторический потенциал ОКН не раскрыт, сведения о них обособлены от общества в сферах науки, а их состояние официально значится как: "не найден", "научно не зафиксирован", "не обнаружен", "на местности не закреплён" и пр.
ПЛАН ТУРА (август 2025 года)
День первый. Прилёт в Хатангу. Размещение в гостинице. Обзорная экскурсия по Хатанге и участие в общем собрании коллектива экспедиции.
День второй. Старт экспедиции по маршруту: Хатанга - остров Фаддея - залив Симса (две посадки на исторических местах для исследования объектов) и приземление на аэродром мыса Челюскин с целью дозаправки вертолёта и ночевки команды на метеостанции - ОГМС им. Е. Фёдорова (всего - 4,5 часа полётного времени и 8 часов на исследования).
День третий. Перелёт к проливу Шокальского - посадка и производство поисковых работ в фиорде Спартак на предмет обнаружения следов пропавшей экспедиции. В конце дня перелёт на научный стационар "Ледовая база мыс Баранова" (ААНИИ) - ночёвка/дозаправка на Стационаре (всего - 2,5 часа полёт и 9 часов на исследования).
День четвёртый. Вертолёт следует с ледовой базы "Мыс Баранова" к вершине залива Ахматова, где экспедиционеры целый день будут проводить исследования на территории обширной дельты реки Костяной, на месте обнаружения следов "неизвестных мореходов". Затем экспедиция следует на аэродром мыса Челюскин - дозаправка и ночёвка на ОГМС им Е. Федорова (всего - 2,5 часа полётного времени и 9 часов на исследования).
День пятый. По окончанию исследований на исторических объектах Таймыра (мыс Чекина и мыс Фаддея), экспедиция возвращается в Хатангу (всего - 4,5 часа на полёт и 9 часов на исследования).
День шестой. Посещение музея мамонта и проведение просветительских мероприятий по итогам исследований и обсуждение планов на будущее.
День седьмой. Резервный день. На следующий день вылет из Хатанги.
ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Результаты поискового этапа, позволят организаторам приступить ко второму, восстановительному этапу программы и развернуть в обществе широкую дискуссию по следующим темам:
- создание условий для проведения масштабных археологических исследований на значимых ОКН, в заливе Симса и острове Феддея - формирование проектов по устройству двух стационарных "кают-компаний" (опорных пунктов), которые призваны стимулировать в Арктике созидательную, творческую деятельность;
- возведение достойного памятника С. Челюскину на мысе Чекина (с момента открытия самой северной точки Евразии не было установлено ни одного персонального памятника Семёну Челюскину на знаковом историческом месте).
КОМАНДА ТУРА ПРЕДЛАГАЕТ:
- войти в состав Полярной Экспедиции "Два Капитана" по поиску и восстановлению исторического наследия на недоступных пространствах Северного Ледовитого Океана;
- принять участие в исключительных высокоширотных изысканиях по реализации гуманитарной миссии национального значения в центральном секторе Арктики;
- получить возможность совершить сенсационные исторические открытия (буквально - вписать своё имя в историю Арктики), способные изменить устоявшиеся представления об открытии архипелага Северная Земля;
Маршрут разработан действующими членами Русского географического общества и реализуется партнёром -туроператором ООО "Анабар Тур".
Список рекомендованных вещей в экспедицию:
Солнцезащитные очки
Легкая, ветро- и влагонепроницаемая верхняя одежда
Перчатки и варежки
Несколько пар шерстяных носков
Термобелье
Непромокаемые ботинки с «чулком»-вкладышем на температуру до -50 °С
Спальный мешок
Стоимость тура для группы (до 10 человек) составляет - 14 000 000р.
В стоимость тура входит:
- Организация вертолётной заброски во время путешествия к Северной Земле
- Размещение в отеле Мамонт (Хатанга)
- Размещение на Мысе Челюскина и/или на станции «Барановка»
- Питание во время полётов по Северной Земле
- Все экскурсии и входные билеты в Хатанге
- Оформление пропуска в пограничную зону
- Опытные полярные гиды. В целях безопасности – с оружием.
- Страховка
- Групповая медицинская аптечка
- Спутниковый телефон на случай необходимости
В стоимость не входит
- Личное снаряжение и одежда
- Возможные расходы из-за задержек
- Питание в гостинице Мамонт (Хатанга)
По вопросам участия в экспедиции вы можете позвонить по номеру +7 950 977 40 92 или написать нам, если вам так